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　　參考消息網10月22日報道 據韓國《中央日報》網站10月22日報道，韓國已經利用自主技術研發出針對朝鮮安-2輕型運輸機和無人機的三維低空探測雷達，據悉，該雷達計劃從今年年末起進行實戰部署。
　　報道稱，該雷達可彌補原有防空雷達低空複雜環境下探測識別能力弱的缺陷，探測距離可達200千米。
　　
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　　韓國聯合參謀本部9月份公佈的疑似朝鮮無人機殘骸照片。（韓聯社）
　　
　　【延伸閱讀】前駐韓美軍司令：朝鮮可用無人機對韓進行核攻擊前任駐韓美軍司令波維爾·貝爾在華盛頓傳統基金會進行演講時發出警告稱，朝鮮無人機也可以用來運輸核武器。(韓聯社)
　　中新網10月10日電 據韓國《中央日報》報道，當地時間10月7日，前任駐韓美軍司令波維爾·貝爾在華盛頓傳統基金會進行演講時發出警告稱，朝鮮無人機也可以用來運輸核武器。
　　據報道，貝爾表示：“朝鮮若想用核武器攻擊首爾，最好的方法是用飛機運輸，導彈(用來進行核攻擊)雖然不錯，但不一定非要用導彈(才能進行核攻擊)”。也就是說，飛機甚至無人機也可以用來運輸核武器。
　　報道稱，朝鮮之所以可以使用無人機進行核攻擊，最大的原因是韓國首都圈靠近停戰線，地理位置較為特殊。前任美國國防部長帕內塔在10月7日出版的回憶錄《值得奮戰》中，提到自己2010年以中央情報局(CIA)局長身份訪韓時，乘坐直升機從首爾出發前往非軍事區(DMZ)附近的駐韓美軍基地波內法斯營地(Camp Bonifas)經歷時表示“只飛了一會兒”，他回憶道：“青瓦臺距離非軍事區(DMZ)只相當於白宮到華盛頓杜勒斯機場的距離”。
　　韓國軍隊當局判斷，朝鮮的無人機技術僅停留在初級階段，而且，若想用無人機搭載核武器，朝鮮需要實現核武器的輕量化和小型化。然而韓國軍事專家們指出，鑒於朝鮮目前正集中力量開發核武器和無人機，誰也不能保證未來朝鮮不會製造出“核無人機”。
　　據報道，韓國國防安保論壇高級研究委員梁旭表示：“比如說，現在射程300千米左右的飛毛腿導彈只能搭載重約1噸的核彈頭，而朝鮮如果把米格21改造成無人機，完全可以搭載2噸重的核彈頭”。
　　他還指出：“貝爾擔心的無人機核攻擊不是指朝鮮偷偷派無人機來韓國投擲核武器，而是說朝鮮可能將核武器隱藏在戰鬥機中進行偽裝攻擊”。也就是說，朝鮮可能將搭載核武器的無人機隱藏在數十架戰鬥機中，偽裝成空中戰爭的樣子南下韓國，將核武器投擲在目標地點。他介紹說：“攔截時只要錯過一架，就會遭到核攻擊”。
　　今年3月24日、3月31日、4月6日、9月15日，韓國相繼在內陸三八線附近的坡州市、西部海域的白翎島、東部沿海三陟市發現無人機。經韓國和美國專家對三架無人機上的回歸坐標進行分析發現，這些無人機均來自朝鮮。
　　5月12日，韓國軍方按照韓美聯合司令部指示，在板門店用擴音器向朝方喊話，警告朝鮮不要再發動“無人機挑釁”。據朝中社報道，朝鮮人民軍板門店代表處發言人發表談話，否認朝鮮向韓國派遣無人偵察機。
　　（2014-10-10 09:54:23）
　　
　　【延伸閱讀】美國專家稱韓應安裝探知雷達 應對朝鮮無人機
　　
　　圖為4月6日，韓國江原道，韓方在東海岸一座荒山上找到又一架墜毀無人機。這是近期發現的第三架墜毀無人機。圖片來源：CFP視覺中國
　　中新網9月16日電 據韓國國際廣播電臺16日報道，一位美國軍事專家表示，為了應對朝鮮無人機攻擊，韓國應該儘早安裝探知雷達，且與同盟國共同開發打擊無人機的系統。
　　據報道，曾擔任過美國國防部戰略專家的美國外交協會研究員本·傑克遜日前在由美國國際戰略問題研究所(CSIS)發刊的《Korea Chair Platform》上發表的文章中作出了上述表示。
　　本·傑克遜稱，目前韓美同盟應該適應利用機器人工程等新軍事潮流產物。
　　本·傑克遜指出，總的來說，攔截朝鮮中高度和超高度無人機很重要，但目前最急需的是可探知以較低速度飛行的低高度無人機雷達。今年初，韓國與以色列簽署了旨在共同研發無人機的一項合同。鑒於此，韓國沒有理由不與美國合作。
　　（2014-09-16 10:00:14）
　　
　　【延伸閱讀】韓發現疑似朝鮮無人機 引擎相繼丟失或長期漂流9月15日，韓國稱在西部海域白翎島以西6公里處的海上發現了一架小型無人機殘骸，疑似來自朝鮮。（圖片來源：韓聯社/韓國聯參）
　　中新網9月15日電 據韓聯社報道，韓國聯合參謀本部15日消息顯示，當天下午在西部海域白翎島以西6公里處的海上發現了一架小型無人機殘骸，疑似來自朝鮮。
　　據報道，聯參相關負責人表示，當地時間當天下午2時20分許，一艘韓國漁船在白翎島以西6公里處的海域作業時打撈出疑似小型無人機的殘骸，其外形和顏色(藍色)近似於今年3月在坡州發現的朝鮮無人機。
　　據該負責人介紹，無人機殘骸寬80釐米，長1米，兩側機翼折損。鑒於引擎和相機等設備都已流失，而且外殼上有很多刮痕，殘骸很可能長時間在海上漂流。軍方計劃將無人機殘骸轉移到國防科學研究所，精密分析墜落時間和地點等。
　　今年3月24日、3月31日、4月6日，韓國相繼在內陸“三八線”附近的坡州市、西部海域的白翎島、東部沿海三陟市的一座荒山發現無人機。經韓國和美國專家對三架無人機上的回歸坐標進行分析後認為，這些無人機“均來自朝鮮”。
　　（2014-09-15 18:30:20）
　　
　　【延伸閱讀】美國戰略之頁網：朝鮮改裝商用無人機偵察韓國
　　參考消息網7月18日報道 外媒稱，韓國和美國的情報機構正在全力調查朝鮮無人機的性能狀況。
　　
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　　資料圖片：這是2014年4月6日拍攝的墜毀在韓國三陡市山區的一架無人機。韓國官員當日說，韓方在東海岸一座荒山上找到又一架墜毀無人機。這是近期發現的第三架墜毀的無人機。新華社/美聯
　　美國戰略之頁網站7月16日發表題為《朝鮮無人機研發情況》的報道稱，情報界早就知道，朝鮮自20世紀70年代以來便一直對無人機有興趣，但從未大量購買或製造過。20世紀80年代後期，朝鮮購買了幾架中國第一代無人機（ASN－104）。ASN－104重140千克，有效載荷30千克，續航時間兩小時。儘管按照現在的標準，ASN－104非常落後，但它具有實時錄像和拍攝高分辨率靜態照片的功能。20世紀90年代，朝鮮生產了一些ASN-104飛機，不過顯然只是對其所擁有的中國飛機的仿製。
　　朝鮮同期還購買了一些俄羅斯DR-3噴氣式無人機，DR-3雖然速度更快，但實用性不如ASN－104。此外，以DR-3為基礎製造巡航導彈的努力也宣告失敗。朝鮮當時還購買了幾架俄羅斯“蜜蜂”－1T無人機。“蜜蜂”－1T與ASN-104非常相像，因此也沒有多大用處。中俄兩國第一代無人機的主要用途是校正大炮的射擊準度，外界也認為朝鮮，尤其是朝鮮的海岸炮兵部隊也是這樣使用這些無人機的。
　　
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　　資料圖片：朝鮮中央電視臺2013年6月16日播放的紀錄片中，金正恩（右二）來到某部隊察看無人機模型。
　　據報道，這種對朝鮮無人機突如其來的好奇心源自2014年早些時候在韓國發現的三架墜落的朝鮮無人機。人們很快發現，朝鮮對中國SKY-09P型商用無人機進行了改裝。朝鮮將SKY-09P重新塗了漆（使其更難被髮現），安裝了消音器（使其不易被察覺），並更換了攝像頭。SKY-09P無人機擁有自動導航模式，在這種模式下，飛機可以飛往全球定位系統預先設定的坐標位置，對選定的區域拍攝數碼照片，然後將儲存在記憶卡中的照片帶回。韓國境內發現的SKY-09P無人機導航系統中的全球定位系統顯示，它們來自並將返回朝鮮某地。記憶卡裡是韓國政府的設施（以軍事設施為主）照片。
　　報道稱，朝鮮迄今為止使用過的最有成效的無人機便是SKY-09P商用無人機。這款三角翼飛機重12千克，翼展1.92米，螺旋槳位於機身前方，有效載荷3千克。飛機通過彈射器和降落傘起降，續航時間90分鐘，巡航速度為每小時90公里。從地面操作時，它只能在距控制站40公里的範圍內飛行。但當開啟自動飛行模式時，它可以深入韓國境內約60公里，並帶回所拍攝的照片。朝鮮為每架SKY-09P無人機花費了數千美元。雖然韓國稱曾偵察到三架墜落的朝鮮無人機中的兩架，但並未透露更多細節。中國製造商否認曾向朝鮮銷售無人機，但朝鮮通常會通過第三方進行此類買賣。（編譯/左昌）
　　（2014-07-18 18:56:34）
　　
　　【延伸閱讀】朝鮮譴責美國在無人機事件上袒護韓國
　　新華網平壤5月12日電（記者張利杜白羽）據朝中社12日報道，朝鮮人民軍板門店代表處發言人11日發表談話，譴責美國在無人機事件上袒護包庇韓國，稱美國同韓國一道渲染無人機事件是“朝鮮所為”的目的是企圖從中漁利。
　　這位發言人說，最近美國照搬韓國方面的無人機事件調查結果，同其一唱一和，指責“無人機事件是朝鮮所為”，並以此抗議朝鮮違反停戰協定。美國還極力阻擋朝鮮提出的派國防委員會檢查團進行實地調查的建議。
　　發言人說，是美國遠渡大洋霸占別國領土，系統地破壞和違反朝鮮停戰協定，不斷增強軍事力量和進行侵略戰爭演習，造成一觸即發的緊張狀態。美國沒有資格談論朝鮮違反停戰協定。
　　韓國國防部本月8日宣佈，今年初在韓國境內發現的3架墜毀的無人機來自朝鮮。但朝方說，在韓國發現的無人機同朝鮮無關，並要求同韓國進行聯合調查。
　　（2014-05-12 17:06:01）　　（原標題：韓媒:韓將部署國產新型低空雷達 可探測朝鮮無人機）